В работе должно быть непрерывно два баллона. Обычно рядом с водородными баллонами устанавливаются и баллоны с углекислотой для промежуточного заполнения. Число углекислотных баллонов должно быть значительно большим, чем водородных, и зависит от объема машины и от того, нужно ли заполнение машины на ходу.

С другой стороны, углекислотные Прочитать остальную часть записи »

В литературе нет никаких сведений об имевших когда-либо место взрывах в машинах с водородным охлаждением. Однако, насколько известно автору в практике эксплоатации в США за все время применения водородного охлаждения было два взрыва: первый произошел в синхронном компенсаторе вследствие грубой ошибки персонала. Корпус машины совершенно не повредился, Прочитать остальную часть записи »

Если не принимать во внимание теплоотдачу к поверхностям, соприкасающимся с газом, то теоретическая величина давления газа для указанной выше смеси составляет около 12 am. Однако практически это давление значительно ниже. Взрыв в корпусе, лишенном заполнения (цилиндр), развивает давление порядка 6 am. Реальная электрическая машина, Прочитать остальную часть записи »

Для предотвращения образования опасной смеси и при этих условиях применяется промежуточное заполнение машины каким-либо инертным газом. Обычно для этого применяется углекислота. Прежде чем заполнить корпус машины водородом, воздух из корпуса вытесняется углекислотой.

Углекислота подается из баллонов в нижнюю часть корпуса. Вытесняемый воздух выходит через отверстие в верхней части корпуса.

Появление углекислоты в этом верхнем отверстии свидетельствует об окончании заполнения. Прочитать остальную часть записи »

Далее, серьезную трудность представляет выполнение машины газонепроницаемой, вследствие сложности ее формы, наличия большого числа швов и разъемных стыков. Об этом также будет сказано ниже. Наконец, в турбогенераторах с водородным охлаждением особую остроту приобретает проблема уплотнения конца вала ротора, неизбежно выходящего за пределы корпуса.

Выполнение газонепроницаемого уплотнения между неподвижным щитом и вращающимся валом представляет огромные трудности. Предотвращение образования Прочитать остальную часть записи »

Наши контакты:
г. Краматорск, ул. КИМа 56

тел: (626) 822-36-45
тел: (626) 814-63-74
факс: (626) 814-625-78
e-mail: office@s-p.com.ua



Просмотреть увеличенную карту
Монтаж "теплого пола"
Монтаж систем отопления