Далее, серьезную трудность представляет выполнение машины газонепроницаемой, вследствие сложности ее формы, наличия большого числа швов и разъемных стыков. Об этом также будет сказано ниже. Наконец, в турбогенераторах с водородным охлаждением особую остроту приобретает проблема уплотнения конца вала ротора, неизбежно выходящего за пределы корпуса.

Выполнение газонепроницаемого уплотнения между неподвижным щитом и вращающимся валом представляет огромные трудности. Предотвращение образования Прочитать остальную часть записи »

Щеточный аппарат в атмосфере водорода работает несравненно лучше, чем в атмосфере воздуха. Щетки на контактных кольцах синхронных компенсаторов изнашиваются в водороде в несколько раз медленнее, чем в воздухе. Устраняется опасность пожара обмотки, так как водород не поддерживает горения, и пробой обмотки ограничивается только пробоем.

Таким образом, нет необходимости в специальных устройствах для тушения пожара. Практически исчезает шум турбогенератора, так как плотность Прочитать остальную часть записи »

Иглообразные фиолетовые лучи, исходившие из точек, распределенных вдоль образца, прежде всего стали наблюдаться на образце в воздухе; корона в водороде представляла собой тусклое рассеянное тлеющее свечение, ее внешний вид свидетельствовал о сравни-, тельной ее безвредности. Испытание, проводившееся, продолжалось Прочитать остальную часть записи »

Преобразователь частоты (двухмашинный агрегат) мощностью 15 000 ква при нормальном давлении (0,031 am) дал повышение мощности на 33%. Таким образом, можно принять 20% — повышение мощности в турбогенераторах и 30% — в компенсаторах и преобразователях частоты. Эта разница связана с тем, что погрузка турбогенератора по току приводит к понижению отношения короткого Прочитать остальную часть записи »

Огромное значение, наконец, имеет большая теплопроводность водорода, в 7 раз превышающая теплопроводность воздуха и приближающаяся к теплопроводности твердых изоляционных материалов. В атмосфере водорода практически исчезают температурные перепады, связанные с наличием воздушных прослоек в изоляции и в пазах машин; то же относится к температурному перепаду в осевом направлении между листами активного железа. Опыты фирмы Дженерал Электрик, проведенные на пробном турбогенераторе мощностью Прочитать остальную часть записи »

Наши контакты:
г. Краматорск, ул. КИМа 56

тел: (626) 822-36-45
тел: (626) 814-63-74
факс: (626) 814-625-78
e-mail: office@s-p.com.ua



Просмотреть увеличенную карту
Полезная информация
.